集裝箱運(yùn)輸安全問(wèn)題有哪些
發(fā)布日期：2019-09-10 點(diǎn)擊次數(shù)：1511
集裝箱運(yùn)輸（Container freight transport），是指以集裝箱這種大型容器為載體，將貨物集合組裝成集裝單元，以便在現(xiàn)代流通領(lǐng)域內(nèi)運(yùn)用大型裝卸機(jī)械和大型載運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行裝卸、搬運(yùn)作業(yè)和完成運(yùn)輸任務(wù)，從而更好地實(shí)現(xiàn)貨物“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸?shù)囊环N新型、高效率和高效益的運(yùn)輸方式。那么
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集裝箱運(yùn)輸安全問(wèn)題：
1.在全程運(yùn)輸中，可以將集裝箱從一種運(yùn)輸工具直接方便地?fù)Q裝到另一種運(yùn)輸工具，而無(wú)須接觸或移動(dòng)箱內(nèi)所裝貨物；
2.貨物從發(fā)貨人的工廠或倉(cāng)庫(kù)裝箱后,可經(jīng)由海陸空不同運(yùn)輸方式一直運(yùn)至收貨人的工廠或倉(cāng)庫(kù),實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸而中途無(wú)須開(kāi)箱倒載和檢驗(yàn)；
3.集裝箱由專(zhuān)門(mén)設(shè)備的運(yùn)輸工具裝運(yùn)，裝卸快，效率高，質(zhì)量有保證；
4.一般由一個(gè)承運(yùn)人負(fù)責(zé)全程運(yùn)輸。
其優(yōu)越性是：
1.提高裝卸效率，加速車(chē)船周轉(zhuǎn)；
2.提高運(yùn)輸質(zhì)量，減少貨損貨差；
3.便于貨物運(yùn)輸，簡(jiǎn)化貨運(yùn)手續(xù)，加快貨運(yùn)速度，縮短貨運(yùn)時(shí)間；
4.節(jié)省包裝用料，減少運(yùn)雜費(fèi)；節(jié)省裝卸費(fèi)用，減少營(yíng)運(yùn)費(fèi)用，降低運(yùn)輸成本；
5.節(jié)約勞動(dòng)力，改善勞動(dòng)條件；
6.節(jié)約倉(cāng)容，壓縮庫(kù)存量，加速資金周轉(zhuǎn)。
缺點(diǎn)主要是箱子對(duì)貨物有局限性，大宗的設(shè)備基本上不用這個(gè)運(yùn)的，當(dāng)然集裝箱運(yùn)輸正在逐步完善，有專(zhuān)門(mén)做特種柜的。
集裝箱運(yùn)輸就是以集裝箱作為運(yùn)輸單位進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)囊环N現(xiàn)代化先進(jìn)的運(yùn)輸方式。
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